Đón tin vui về gói thầu hơn chục nghìn tỷ đồng, song 2 cổ phiếu nhóm đầu tư công là LCG (Lizen) và HHV (Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả – công ty con của Đèo Cả Group) lại đóng cửa phiên hôm 11/4 trong ‘sắc đỏ’.
Ngày 11/4, UBND tỉnh Lạng Sơn có Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án tuyến Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng theo hình thức BOT.
Cụ thể, Liên danh CTCP Xây dựng Đèo Cả – Tập đoàn Đèo Cả – CTCP Xây dựng công trình 568 – CTCP Lizen (LCG) là nhà đầu tư trúng thầu.
Ảnh minh hoạ
Dự án tuyến Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng được thực hiện trên địa bàn các huyện Chi Lăng, Cao Lộc, Văn Lãng và thành phố Lạng Sơn với tổng chiều dài khoảng 59,87km, bao gồm tuyến Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng chiều dài khoảng 43,43km và tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam chiều dài khoảng 16,44km.
Trong đó, tuyến Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng có chiều dài khoảng 43km được thiết kế với quy mô 6 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường 32,25m; tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam dài khoảng 17km được thiết kế với quy mô 4 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường 22m.
Dự án này có tổng mức đầu tư 11.024 tỷ đồng (vốn ngân sách Nhà nước tham gia dự án là 5.495 tỷ đồng; vốn nhà đầu tư chịu trách nhiệm thu xếp là 5.529 tỷ đồng).
Với cơ cấu nguồn vốn đầu tư nói trên, thời gian hoàn vốn cho Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng là 25 năm 7 tháng 26 ngày.
Theo Kiến thức đầu tư
